Base tapizado y guardabarros trasero

Bueno pues estos dias fue imposible encontrar el material que necesito para continuar. Se trata de una plancha de aluminio de un grosor de 1,2mm y tubo de acero inoxidable de 38-35mm con dos codos. Uno de 90º y otro de 120º. Nadie quiere vender tan poca cantidad, y nadie se digna a ayudar... Gracias a que mis padres van a poner unas contraventanas de aluminio, al solicitar presupuesto le pedi al encargado una chapa de aluminio y consegui un recorte lo suficientemente grande como para hacer el portamatricula y el guardabarros. Aun asi, el tubo es imposible de encontrar...

Al tema! Vamos a ver las novedades. En primer lugar la base para tapizar el asiento. Primero la hice en bruto y la corte a la medida deseada.

Como se puede ver se hicieron 4 tornillos para fijarlo al asiento. El tapizado sera del color de los puños y con un diseño en rombos.

Tambien me puse con el guardabarros y el porta. No esta aun acabado, quizas mañana pueda terminar. Dejo unas fotos del proceso:

La chapa es solo de 1,2mm asi que tendra que llevar un refuerzo en la zona de plegado para que no vibre o se rompa. Esto es optimizacion, no sobra NADA de aluminio! solamente alguna tira o cuadrado pequeño, menuda suerte!

Para mañana queda el porta! a ver que tal queda! y luego pulirlo todo para dejarlo guapo guapo.

Yamaha Sr250 GP

Pues mas inspiracion... esto son palabras mayores pero me encanta:

Me encanta! Ademas tiene detalles como el cambio en el pie derecho y todo el trabajo de chapa que son alucinantes! Dejo los videos en los que la conoci:

Y como no... para mas informacion el blog del dueño de esta maravilla de dos ruedas.

Bateria colocada y base para tapizado

Bueno hoy mas fibra de vidrio! Recorte un poco la base que hice ayer y la verdad que al curvarse la fibra se quedo encajada literalmente en el subchasis... cuesta un poco sacarla, pero mejor cuanto mas justa menos problemas:

Todo encaja a la perfeccion, aun asi creo que tendre que enmasillar mas aun porque me quede un poco corto con los anclajes... Cuando seque lo vere.

Aqui se ve la base para el tapizado. Intente que quedara con la forma del deposito para asi conseguir mas limpieza en las lineas generales de la moto y tapar un poco esa zona. A ver si mañana trato el tema del tapizado.

Y por ultimo para adelantar un poco de trabajo (aunque es muy poco) recorte el guardabarros delantero. No quise pasarme y creo que la parte delantera esta perfecta pero la trasera quizas un poco larga... En cuanto tenga la cubierta nueva puesta lo bajare un poco y aprovecho para solucionar esto.

Una idea rapida de como sera!

Mas o menos una pequeña idea de como quedara despues de ser pintada:

Muchas gracias a Aroa por el rapido diseño!

Caja para bateria y sistema electrico

Pues bien, nos ponemos manos a la obra con la fibra! La bateria como en un principio se penso ira bajo el colin, aprovechando el "pequeño" hueco bajo la burbuja. Pongo unas fotos del proceso, que aun esta secandose!

Estos son los soportes que hice para la bateria, me falta encontrar una correa para fijarla. Espero que sean resistentes porque pesa sus 5kg la bateria...

Y este es el sitio de la pedazo bateria... tenia pensado poner una mas pequeña, pero despues de leer y leer en el foro sobre este tema decidi seguir con el mismo amperaje y tamaño para evitar problemas electricos. Si todo sale bien podre tener tambien el kick starter asi que no creo que use mucho el arranque electrico.

Y como no... lijar! ya esta listo para mandar a pintar! voy a probarlo con la bateria en su sitio y demas para asegurarme de que todo encaja a la perfeccion y lo mandare junto con el deposito!

Mañana la base del tapizado!

Dos dias lijando el asiento

Sabia que tendria que lijar mucho, pero no esperaba que fuese tanto... madre mia! mi brazo destrozado de aguantar la lijadora y un dolor de cabeza tremendo de esnifar talco ( y eso que en todo momento llevaba mascarilla). Aun asi el resultado merece la pena:

Solo me falta enmasillar otro poco la parte izquierda, lijarla y rebajar un poco la altura de los laterales en la parte delantera para que sigan la linea del subchasis. Esto ya es otra cosa! y como queria hacerme a la idea de como quedaria mas o menos el diseño pensado le puse un poco de cinta de carrocero. El color base seria gris oscuro en terminacion mate, y las bandera y el logo seria en color y terminacion brillante. Es algo diferente, al igual que la luz trasera... a ver el resultado!

Y aqui el casco acostumbrandose a su futuro lugar de descanso! creo que fue buena idea lo de conservar los anclajes originales del asiento!

Piloto trasero, ajuste del frontal y cola escape

Depues de la averia en el dedo unos dias de descanso no vienen mal! No puedo ni quitar tuercas! Pero al final me pudieron las ganas de trabajar...

No habia mucho que hacer, asi que decidi amasar un poco de la formula casera de resina+talco y hacer el hueco para el foco trasero. No es como lo tenia pensado hacer en un principio, pero hay que probar cosas nuevas! no siempre hacer lo que estaba planeado! El resultado por el momento es el siguiente:

Ademas de todo eso estuve decidiendo como ira el frontal, tanto por la posicion de conduccion como por el tema cables, que ira todo bastante apretado... creo que esta es la definitiva!

Y tambien el escape, que lo puse en donde creo que deberia estar. El problema... que choca con el freno! solucion... en mi cabeza desarrollandose, porque el escape lo quiero AHI!

Y por ultimo, creo que no puse fotos del "taller" donde lo hago todo, y aprovechando de que esta recien recogido pues ahi van!!